報告書番号

Y00016

タイトル（和文）

エネルギー削減のための都市の空間構造とその効果に関する分析 -地域冷暖房等のエネルギー削減システムを導入した場合-

タイトル（英文）

Effects of Spatial Structure of the City with Energy Saving Systems on Energy Conservation and the Cost of those Systems

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

都市の空間構造を規定する建物容積率、用途混合比率等を変数として、地域冷暖房等のエネルギー削減システムを都市に導入した場合の投入エネルギー、コストを算出するモデルを開発し、上記変数に応じたシステムの評価、及びエネルギー削減を目指す都市構造のあり方について検討した。まず、コージェネレーション（リン酸型燃料電池）を用いた地域冷暖房に着目し、様々な建物用途比率において、エネルギー削減効果を得るために必要な導入地域の最低容積率等を示した。さらに、太陽光発電と電気自動車を導入した分散型システム都市、地域冷暖房と鉄道を導入したネットワーク型システム都市の二つ都市を仮定してケーススタディを行い、低容積率における分散型の方が、高容積率のネットワーク型よりも投入エネルギー量が小さくなる可能性があるが、コスト当たりのエネルギー削減効果においては、高容積率のネットワーク型の方が高いことを明らかにした。

概要 （英文）

The purpose of this paper is to clarify how spatial structure of the city with several energy saving systems affects energy conservation and the cost of those systems. First, an estimation model for energy supply to buildings is developed on the assumption that the buildings use district heating and cooling systems(DHC) using combined heat and power generation(CHP). Applying the model to an area consisting of offices, stores and residences, the author shows the land use pattern maximizing the amount of energy conservation. Furthermore, the author clarifies the minimum gross volume ratio of buildings at which energy supply by DHC is smaller than that by usual energy systems. Second, the effects of photovoltaic systems(PV) are examined according to volume ratio on the assumption that the systems are introduced in accordance with a part of a city area. In addition, the author compares the effect of PV with that of DHC according to volume ratio. Third, the relationship between the energy and urban structure is investigated regarding the energy supply not only to the buildings but also to transportation. The author assumes two types of energy saving city. "A decentralized-systems city" has PV and electric vehicles and "a network-systems city" employs DHC using CHP and railroads. In a city of a million, the energy supply to the decentralized-systems city at low volume ratio is smaller than that to the network-systems at high volume ratio. In terms of the amount of energy conservation per cost, however, the network-systems city at high volume ratio is better than the decentralized-systems city at low volume ratio.

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