報告書番号

Y93003

タイトル（和文）

線形計画モデルによるＣＯ２排出権市場の検討

タイトル（英文）

SIMULATION OF TRADOBLE CO2 EMISSION PERMITS WITH LINEAR PROGRAMMING MODEL

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

社会的厚生損失の最小化という最適性に基づいて、グローバルなＣＯ２排出制約の地域別配分を行うＣＯ２排出権市場モデルを開発した。また、排出権の取引手数料を考慮し、市場維持コストを含めた場合の排出権市場の経済的成立性を検討した。モデルでは世界を５地域に分割し、２０００年を解析対象にした。排出検討の初期配分は人口比例で行った。主な結果は以下の通り。（１）排出総量制約を厳しくすると排出権価格は急上昇する。取引手数料を考慮しない場合、総量制約が５０億トン（炭素重量以下同じ）から４０億トンになると排出権価格は約４倍、３０億トンになれば約９倍に高騰する。（ＣＯ２制約を課さない場合の排出総量は約７１億トン）。（２）排出総量制約を厳しくすると省エネルギーコスト（省エネによる効用損失）が増大し、制約が３０億トンの場合にはエネルギー供給コストを上回る。（３）１トン当たり５０ドル（ＵＳドル、１９７５年）程度の

概要 （英文）

THIS PAPER PRESENTS A SIMULATION OF THE OPTIMAL ALLOCATION OF TRADEABLE CO2 EMISSION PERMITS TO REGIONS OF THE WORLD. SOCIAL WELFARE LOSS IS MINIMIZED UNDER A CONSTRAINT OF TOTAL CO2 EMISSION. LINEAR PROGRAMMING IS USED FOR MODELING. THE SHADOW PRICES OF ALLOCATED PERMITS IMPLICITLY REPRESENT THE EQUILIBRIUM PRICE OF EMISSION PERMITS. THE EFFECTS OF TRANSACTION COSTS ASSOCIATED WITH THE TRADE OF EMISSION PERMITS ARE ALSO ANALYZED. BY SIMULATING A FIVE-REGION MODEL OF WORLD CO2 EMISSION IN THE YEAR 2000, THE FOLLOWING FINDINGS ARE IDENTIFIED: (1)THE PRICE OF TRADEABLE PERMITS INCREASES SHARPLY AS THE TOTALAMOUNT OF WORLD CO2 EMISSION CONSTRAINTS DECREASES; (2)UTILITY LOSSES CAUSED BY ENERGY SAVINGS ARE A DOMINANT COST WHEN A MORE STRINGENT CO2 EMISSION CONSTRAINT IS IMPOSED; (3)WHEN CO2 EMISSION PERMITS AREINITIALLY ALLOCATED IN PROPORTION TO THE POPULATIONS OF THE REGIONS, SIGNIFICANT NUMBERS OF PERMITS ARE TRADED FROM DEVELOPING REGIONS TO DEVELOPED REGIONS; (4)THE AMOUNT OF TRADED PERMITS DECREASES ALONG WITH THE INCREASE IN TRANSACTION COSTS;(5)EVEN WHEN A HIGH TRANSACTION COST IS ASSUMED, THE TOTAL COST OF WORLD CO2 CONTROL IS SIGNIFICANTLY REDUCED BY INTRODUCING A SYSTEM OF TRADABLE EMISSION PERMITS. THE FINDINGS CLEARLY SHOWTHE THEORETIAL MERITS OF TRADEABLE PERMITS, OR INTERNATIONAL JOINT ACTION IN GENERAL, IN THE GLOBAL EFFORT TO REDUCE CO2 EMISSION. THE CONCLUSION SUGGESTS THE IMPORTANCE OF PRACTICAL DEVELOPMENT OF THE JOINT IMPLEMENTATION MENTIONED IN THE FRAME-WORK CONVENTIONON CLIMATE CHANGE.

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