報告書番号

W95014

タイトル（和文）

６６～１５４ｋＶ架空送電線のコンパクト化の研究－その８高分子絶縁アームの設計手法－

タイトル（英文）

DEVELOPMENT OF 66 TO 154-KV COMPACT OVERHEADTRAMSMISSION LINES-PART8 INSULATION ARMS-

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

架空送電線のコンパクト化の要である，６０～１５０ｋＶ級高分子絶縁アームについて，その電気的・機械的初期所要性能に関する設計手法を提案した。主な成果は以下のとおりである。（１）電気絶縁設計における最大の支配要因は汚損絶縁性能である。高分子カバー材を用いた各ユニットの汚損耐電圧性能は，同形状の磁器がいしより優れている。したがって，汚損耐電圧設計について，磁器がいしに対する現行の手法を用いることにより，裕度を持った汚損絶縁性能が得られる。（２）機械力設計における最大の支配要因は，電線の最大使用張力に規程の安全率２．５倍を考慮した線路方向荷重に対する機械的性能である。ＧＦＲＰコアを用いた各ユニットの所要軸応力は，トラス構造を前提に，線路方向最大荷重から算出できる。

概要 （英文）

DEDIGN METHODS FOR ELECTRICAL AND MECHANICALPERFORMANCE ARE PROPOSED FOR 60 TO 150-KV CLASS POLYMER INSULATION ARMS REQUIRED FOR DOWNSIZING OVERHEAD TRANSMISSION LINES.THE RESULLTS ARE AS FOLLOWS: (1)THE LARGEST FACTOR GOVERNING THE ELECTRICAL INSULATION DESIGN IS THE INSULATION CONTAMINATION WITH STAND PERFORMANCE.THE PERFORMANCE OF UNITS USING THE POLYMER INSULATION COVER IS BETTER THAN THAT OF SIMILAR PORCELAIN INSULATORS.THEREFORE,IF THE PRESENT DESIGN OF PORCELAIN INSULATORS IS USED IN THE CONTAMINATION WITHSTAND DESIGN,GOOD PERFORMANCE CAN BE OBTAINED. (2)THE LARGEST FACTOR GOVERNING THE MECHANICALDESIGN IS THE LONGUTUDINAL LOAD OBTAINED BY MULTIPLYING THE MAXIMUM TENSION OF THE POWER WIRE BY A SPECIFIED SAFETY FACTOR OF 2.5.THE REQUIRED AXIAL STRESSES OF UNITS GFRP CORE CAN BE CALCULATED FROM THE MAXIMUM LONGITUDINAL LOAD,ASSUMING A TRUSS STRUCTURE.

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