報告書番号

W03038

タイトル（和文）

炭種適合性評価技術の開発(その4) -混炭燃焼時および部分負荷燃焼時におけるメチレンブルー吸着量の推定-

タイトル（英文）

Evaluation of coal adaptability to power plant (Part4) -Prediction of MB adsorption amount in blended coal combustion and partial load combustion -

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

定格負荷での単味燃焼時を対象に開発したMB吸着量推定法を混炭燃焼時および部分負荷燃焼時に対して適用拡大を図った。混炭燃焼時の石炭性状を、混炭率に応じた加重平均値と見なしてMB吸着量を推定した結果、燃料比の差異が大きい混炭条件で推定精度が低下し、MB吸着量の実測値は、燃料比が大きい炭種の推定値に近い値を示した。混炭燃焼時は、燃料比が高い炭種由来の未燃分の割合が多くなり、その割合は可燃分の燃焼性に依存して決定されると考え、燃料比と未燃焼率間の相関関係を利用した拡張法を考案した。その結果、定格・単味燃焼時と同様の精度で推定可能になった。一方、部分負荷時のMB吸着量は、いずれの負荷条件においても定格負荷時とほぼ一致していることがわかった。これより、混炭燃焼時に対して拡張した推定式を用いることで、単味燃焼時、混炭燃焼時、部分負荷燃焼時のいずれの条件においてもMB吸着量の推定が可能になった。

概要 （英文）

The prediction method for Methylene-Blue (MB) adsorption amount of coal ash in non-blended coal combustion was applied to blended coal combustion and partial load combustion. When MB adsorption amount of coal ash in blended coal combustion with apparent coal properties which calculated from each coal properties according to the blending rate of coal, a lowering of the prediction accuracy was shown in case that the difference of fuel ratio between each blended coal was great. The actual measured MB adsorption amount of coal ash was close to the predicted MB adsorption amount in higher fuel ratio coal between the two. Then, the prediction method was improved by use of the correlation between fuel ratio and unburned fraction of combustible matter on the basis of thinking that the generating rate of unburned carbon from each blended coal was depended on the combustibility of coal. Under this improvement, the prediction accuracy in blended coal combustion became similar to that in non-blended coal combustion at standard load. On the other hand, MB adsorption amount in partial load combustion, which was every load condition, was almost the same with MB adsorption amount in standard load. As a result, the improved prediction method of MB adsorption amount for blended coal combustion could be applied to every condition, which was non-blended coal combustion, blended coal combustion or partial load combustion.

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