報告書番号

U98028

タイトル（和文）

ＭＯＸ新燃料の輸送時安全性評価 -ＭＯＸ新燃料被覆管の耐水圧性能-

タイトル（英文）

Study on Transport Safety of Fresh MOX Fuel -Performance of the cladding tube of fresh MOX fuel against external water pressure-

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

ＭＯＸ新燃料輸送中の万が一の海没事故を想定し、ＭＯＸ新燃料被覆管の耐圧性能について現実的な評価を行うことは有用である。このためＭＯＸ新燃料被覆管の耐圧性能を耐圧試験により明らかにした。試験結果によればＢＷＲ燃料被覆管は69MPa（水深7,000m相当）程度まで耐圧性能が保持されること、ＰＷＲ燃料被覆管は54MPa（水深5,500m相当）程度まで耐圧性能が維持されることがわかった。また、BWR燃料被覆管は73MPa、PWR燃料被覆管は98MPaにおいても密封性能は維持されていた

概要 （英文）

It is important to evaluate the performance of the cladding tube of fresh MOX fuel to withstand external water pressure when they were hypothetically sunk into the sea for unexpected reasons.In order to evaluate the performance, external water pressure tests were carried out.The test results show cladding tube of the BWR-type can resist an external water pressure of up to 69MPa (a depth of water of 7,000m) and that of the PWR-type fuel can resist external water pressure of up to 54MPa (a depth of water of 5,500m). Moreover, leak tightness is maintained at an external water pressure of 73MPa (a depth of water of 7,400m) for the BWR-type cladding tubes and at an external water pressure of 98MPa (a depth of water of 10,000m) for the PWR-type cladding tubes.

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