報告書番号

U02052

タイトル（和文）

分布荷重を受けるRC部材のせん断耐力評価に関する実験的研究

タイトル（英文）

Experimental Study on Shear Capacity Evaluation of Reinforced Concrete Members Subjected to Distributed Load

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

鉄筋コンクリート部材のせん断耐力は、支点と載荷点の距離に大きく影響されることが知られているが、分布荷重を受ける部材は載荷点が1点でないので適切な評価が難しい。この問題は古くから指摘されており、これまでに幾つかの評価法が開発されてきた。ただし、これら基礎研究の成果をより合理的に実用に供するためには、ハンチの考慮方法等ディテールの整備が必要である。本研究では、まずハンチの有無、モーメント分布などをパラメータとする静的多点載荷試験を実施して、特にハンチの存在によるせん断耐力の上昇が大であることを示した。また、既存の実験データを用いて幾つかの評価法の精度を調査し、線形被害法がやや優れるとの結論を得た。最後に線形被害法に対して、①せん断耐力が反転する点で部材を分割する②圧縮側ハンチを考慮するという提案を加え、その有効性を示した。

概要 （英文）

It is known that shear load capacity of reinforced concrete members is influenced by the distance between the fulcrum and the loading point. However, evaluating it of the members under distributed load is attended with much difficulty because there are the plural loading points. This problem has been pointed out for some time and evaluation methods have been developed by several researchers, however, the arrangement of the details was open to further discussion. In this research firstly, it is shown that the existence of haunch brings much increase of shear load capacity of such members through the static multi-point loading test. Secondly, the accuracy of existing evaluation methods was investigated and linear damage method was selected as the most appropriate method for extetnsion. Lastly, the folowing two simple proposals were added to linear damage method.a) The member is divided into two cantilevers at the reversal point of the shear force.b) The haunch in the compressive side is excluded from the shear span.The former is the treatment for simplification and the latter for rationalization. These were verified through the comparison with the above-mentioned experimental results.

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