報告書番号

T91036

タイトル（和文）

使用済みＦＢＲ燃料集合体のガス中取扱い時温度評価

タイトル（英文）

EVALUATION OF TEMPERATURE IN SPENT-FUEL SUBASSEMBLIES OF LMFBRS IN INERT-GAS ATMOSPHERE

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

ＦＢＲの使用済み燃料をガス中で取扱うことは，燃料取扱い設備を合理化する上で有利な概念である。この方式では，強制冷却設備が停止した場合，崩壊熱により温度が上昇し被覆管の溶融により燃料冷却形状が維持できなくなる可能性が生じるため，ガス中での使用済み燃料の除熱特性を肥握することが設備の安全性を評価する上で重要である。本研究は，模擬燃料集合体を用いた伝熱実験結果との比較などにより詳細解析コードおよび簡易解析手法を開発し，これを用いて強制冷却設備停止時の最高到達温度を求め，使用済み燃料のガス中取扱いが可能となる条件を評価した結果をまとめたものである。

概要 （英文）

EVALUATION OF THE COOLING CAPABILITY DURING LOSS OF FORCED CONVECTION COOLING OF A SPENT-FUEL SUBASSEMBLY IN AN INERT-GAS ATMOSPHERE IS A MAJOR CONCERN IN SAFETY DESIGN OF THE FUEL HANDLING SYSTEM FOR LMFBRS. THIS STUDY ESTABLISHES AN ANALYTICAL METHOD FOCUSSING ON THE MAXIMUM TEMPERATURE OF THE SPENT-FUEL SUBASSEMBLY WITHOUT FORCED COOLING. HEAT-TRANSFER TESTS WITH ELECTRICALLY-HEATED PINS WERE CARRIED OUT TO OBTAIN THE TEMPERATURE DISTRIBUTION IN A 19-PIN BUNDLE. A DETAILED ANALYTICAL CODE AND SIMPLE ANALYTICAL METHOD WERE DEVELOPED AND VALIDATED BY COMPARISON WITH THE HEAT-TRANSFER DATA. ANALYTICAL PREDICTIONS BY THE CODE AND THE SIMPLE ANALYTICAL METHOD AGREE WELL WITH THE MEASURED TEMPERATURE DISTRIBUTIONS,AND THE MAXIMUM TEMPERATURE OF THE SPENT FUEL DURING AN ACCIDENT WAS EVALUATED.

報告者

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