報告書番号

N08001

タイトル（和文）

海塩粒子輸送シミュレーションによる飛来海塩量の推定

タイトル（英文）

Estimation of amount of airborne sea-salt using numerical simulation of sea-salt transport

概要 （図表や脚注は「報告書全文」に掲載しております）

数値流体解析コードNuWiCCを用いて，東北地方の3地域を対象に風況・海塩輸送シミュレーションを行った．解析の結果，濃度には海岸線からの距離に依存した減衰傾向が強く現れ，粒子移流フラックスは地表状態の変化を強く反映した分布を呈した．飛来海塩量の観測データと解析値との比較において，解析は実際の海塩量を過大に評価している可能性が示唆されたが，その一方で，解析値と観測値には相関関係が見られ，相対的な飛来海塩量の増減傾向は本手法により推定できることが示された．また，海塩粒子輸送に及ぼす降雨の影響についても検討を行い，その影響は小さいことが明らかとなった．極端に降雨影響の現れやすい条件下において，降雨による飛来海塩量の低下は数パーセントであった．

概要 （英文）

Numerical simulation of wind and sea-salt transport in three areas in the Tohoku region was performed by using computational fluid dynamics code NuWiCC. Numerical results showed that sea-salt concentration decayed according to distance from coastline, and sea-salt advection flux largely varied under the influence of complex terrain and ground surface roughness. In comparison between observation value of sea-salt advection flux and numerical value of it, they showed that the simulation might overestimate the actual advection flux, while the correlation coefficient between the observation and the simulation was roughly good. So tendency of increase and decrease of the advection flux can be estimated by using this simulation technique. Moreover, the effect of rainfall on sea-salt transport was also examined to reveal that it was small. Reduction in the advection flux by rainfall was a few percent on extremely sensitive condition to rainfall.

報告者

キーワード